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　　养车族可节省的血汗钱妙招

　　目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。大多数车主选择价格便宜的低标号汽油，一般车主都知道如果轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，圣保路防冻液，还会连锁产生诸如功率下降、油耗上升等问题。但许多车主并不清楚，并不是汽油标号越高越好，即使是车也不等于该加高标号汽油。为大家推荐些省钱高招，省去不必要的花费。

　　一.不要过于追求高标油

　　汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高

　　越好，即使是车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，防冻液招商，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。

　　二.润滑油要买实惠的

　　除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车较重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，防冻液厂家，使车辆具有更好的使用经济性。

　　不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是较贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产要贵30%——40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求也十分没有必要。润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。诸如夏利、桑塔纳这样大众化的轿车，使用国产普通润滑油足矣，没必要非得用进口润滑油，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。

　　三.科学合理维修爱车

　　汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地**车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些**维修经销商推荐的维修周期你可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

　　无水防冻液到底好不好吗

　　近日，陈先生开车去某日系车4S店做保养，接待他的服务顾问一个劲向他推荐无水防冻液，称这种防冻液沸点高，不会“开锅”，也不会产生腐蚀，而且终身不用再更换。

　　因为以前没有听说过无水防冻液，加上价格比普通防冻液贵1000多块钱，他较终还是添加了200多元的普通防冻液。回家后上网一查，陈先生见此遭遇的人还不少。于是他向快报求助：无水防冻液到底好不好，下次做保养要不要添加?

　　长期持有的车适合添加

　　防冻液是汽车发动机运转中不可缺少的一部分，它在冷却系统中循环流动，将发动机产生的多余热能带走。当防冻液不足时，会使发动机水温过高，导致机件损坏，所以要及时添加。

　　对于很多有车族来说，无水防冻液听起来还很新鲜，“顾名思义，这种防冻液就是在其构成的成分中不含水，所以被业内称为无水防冻液。”

　　早期使用无水防冻液的车主介绍，2003年左右，他就花了2000多块钱，为自己的汽车添加了无水防冻液。

　　“至今开了10年了，我这辆车没有再更换或者添加过防冻液。”他透露了一个细节：“一般情况下，车开这么多年，水管肯定要换了，但是到现在我车上的水管都是好的，开到*六年时我打开看水泵的叶片，也没有发现斑点和腐蚀，如果是常规防冻液，开到这个时候肯定有斑点了。”

　　“无水防冻液确实有优势，防冻液，比如它防腐蚀、沸点高、发动机不会‘开锅’，而且终身不用更换，但是价格也不便宜，一般的轿车换一次起码要近2000元钱，大一点的车可能要2000-3000元。”

　　一直从事汽车维修保养工作的维修人员介绍，消费者对无水防冻液的接受度并不高，“不大有人选用，我们曾经推介过一段时间，只有20多个客户，后来就没有再推了。”

　　圣保路润滑油小编建议，车主们在选用时，“根据自己的用车打算看，比如你的车准备一直开个七八年的，那么换成无水防冻液既省事，综合下来也不会多花多少钱；反之，开两三年就可能换新车的，没有必要换。”不过现在的无水防冻液市场相对性的比较小，所以大家害怕出现异常状况还是中规中矩的按平日护养更换就可以，也可以让自己省心，放心.